Butée de Percuteur sur des 96U

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Butée de Percuteur sur des 96U

Message par buldozer le Sam 5 Oct - 1:48

Bonsoir,

Je vous consulte au sujet de la butée de percuteur sur des 96u (sur le 69u cela doit être monté pareil). En effet, ce soir je me suis dit que j'allais contrôler l'état du pistolet et plus précisément celui de son percuteur (il est d'occasion). Mais ça c'était sans compter sur la butée de percuteur qui ne veut pas descendre hum1. Je n'ai pas insisté plus que ça (j'ai quand même essayé au tournevis) et j'ai appuyé sur le percuteur.
Donc questions:

Dois je y aller franco (marteau + tournevis) ? Est ce que cela fait pareil sur les vôtres ? (c'est peut être des résidus de tir qui la colle parce qu'il était crado)

Sur un des 69 la butée est venu presque toute seul sans que je force réellement euh .
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Re: Butée de Percuteur sur des 96U

Message par jpg73 le Sam 5 Oct - 7:18

Bonjour,

Laisse tremper la culasse dans de l'essence F ou badigeonne la largement avec ton produit dissolvant pour poudre.
Ensuite je te conseille de donner deux ou trois coups secs dans l'axe de la culasse sur la butée histoire de briser éventuellement un "collage" lié à la présence de résidus ou de rouille de contact.

Ensuite tu enfonces légèrement le percuteur et tu fais descendre la butée. Il est vrai que certaines semblaient montée "en force" alors que d'autres "venaient" quasiment toute seules.

Jp
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Re: Butée de Percuteur sur des 96U

Message par filou40 le Sam 5 Oct - 9:21

bonjour

   évite le tournevis !!!!!! pour pas laisser trop de marque prend plutôt un chasse goupille !!
  faut pas non plus taper comme une brute !! 0246  tu démolis pas un mur , ca force mais quand même !! euh 
  avant remontage je te conseille de passer les flans de l'arrêtoir ceux qui servent de glissière  a la pierre a huile ou au papier de verre (a l'eau) de carrossier grain 300/400 deux ou trois passe de chaque cotes faut pas enlever 1mm juste que ca force moins !! la aussi avec douceur dans la dextérité !!!! siffle siffle   
la patience aussi est une bonne  aide !! dans ce cas de démontage récalcitrant !!!!!!bigrin
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Re: Butée de Percuteur sur des 96U

Message par buldozer le Sam 5 Oct - 9:40

Ok super, merci à tous les deux thumright  je vais essayer tout ça parce que c'est vraiment coincé. Je vais rester levitation1.
Même si ça fonctionne bien il faudra bien le faire tôt ou tard et à mon avis je vais y trouver un sacré paquet de saleté.
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Re: Butée de Percuteur sur des 96U

Message par jpg73 le Sam 5 Oct - 10:12

Je déconseile le chasse goupille pour lui préférer un jet en bronze ou un morceau de tige de laiton.
Cela évite de mater l'acier et de créer si le chasse goupille dérape, une déformation sur les bords de la pièce qui rendrait le démontage encore un peu plus difficile.

Jp
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Re: Butée de Percuteur sur des 96U

Message par filou40 le Sam 5 Oct - 10:39

 oui en effet le laiton ou le bronze c'est mieux mais pas sur qu'il est ca sous la main !!!!

   bon démontage quand même

  est toujours a l'idée que malgré tout nos jouets sont fragile !!!!bigrin 
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Re: Butée de Percuteur sur des 96U

Message par buldozer le Sam 5 Oct - 10:52

Cette butée est vraiment coincée de chez coincée triste triste triste. En regardant bien j'ai vraiment l'impression qu'elle a était rentrée en force de chez force.
J'ai déjà bien forcé (tout comme tu as indiqué jp)et rien du tout. Le bain d'essence aura été bénéfique car le percuteur glisse mieux mais je ne pense pas arrivé à le démonter, passé un certain stade mes appuis ne tiennent pas, et la tige vient de me frôler la peau lute.
Je pense que lorsqu'il arrivera un problème, un armurier le fera parce que la j'y suis aller bien costaud sans toutefois faire de dégât sur la culasse.
Après j'ai peur de faire plus de mal que de bien et je n'y tiens pas, surtout qu'il fonctionne très bien. Le laiton ou le bronze, effectivement je n'ai pas ça mais la butée n'a que légèrement marqué.
J'aurais démonté des CZ, sig sauer, glock, sphinx etc etc et je suis vaincu par un des 96u 0246

Autre chose, la tige guide pour le ressort récupérateur et l'amortisseur de culasse elle sort difficilement aussi ? 

Merci pour votre aide pertinente et très rapide thumright

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Re: Butée de Percuteur sur des 96U

Message par filou40 le Sam 5 Oct - 11:47

haaaaaaaaaaaa  !!!!  désespère pas laisse trempe et recommence l'opération ca fait peur et c'est long parfois !!!! même si tu fais ca sur plusieurs jours on arrive normalement  a le débloque !!
a tu envisage le chalumeau !!???? innocent 

non je déconne bigrin 

pour ton ressort et ta tige guide il me semble que c'est normal que ca bloque dans le logement c'est pour que ca flotte pas cote carcasse ton ressort doit finir conique si je ne m'abuse ?

  les unique font partit de ces armes qui était usine un peu a la masse et si tu regardes les finitions intérieure !!!! c'est souvent du brut  ce sont malgré tout de très bonne armes  cool 

  si tu veux un conseil si tu doit l'envoyer chez un armurier choisit le bien mais avant voit dans ton club si ta pas une personne qui connais bien et a qui ta confiance  pour lui confier ton jouet
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Re: Butée de Percuteur sur des 96U

Message par buldozer le Sam 5 Oct - 12:07

Non le chalumeau ne m'est pas venu à l'esprit, mais j'ai pensé à des forceps bigrin!!!  
Je retenterai (elle est très légèrement descendu car en remontant la culasse la butée frottait contre la carcasse alors qu'avant non).
J'ai pas fait gaffe à la conicité du ressort je regarderai. J'ai juste vu que la tige guide était bloquée dans la carcasse (avec un peu de jeu quand même) et que bon il n'est pas nécessaire de l'enlever pour nettoyer et contrôler alors que pour ce satané percuteur ce ne serait pas du luxe mdr1

Pour l'armurier j'ai une ou deux connaissance, sinon il y a F.M.R

Mais sinon à part ça c'est effectivement un très bon pistolet ! Mais capricieux de butée !!!
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Re: Butée de Percuteur sur des 96U

Message par filou40 le Sam 5 Oct - 19:58

du coup tu es sur la bonne voie si ca a bouger !!! c'est aussi pour ca que je t'écrivais de refaire l'opération plusieurs fois
fmr a repris les licences unique me semble t'il et ma mon goût je les trouve un peu cher en terme d'intervention et de prix de pièces détaché sans avoir la même qualité de produit !!!!!!

mais je n'engage que mon avis !!


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Re: Butée de Percuteur sur des 96U

Message par buldozer le Sam 5 Oct - 20:31

Oui mais d'abord je vais m'outiller un peux mieux (tige laiton comme vous m'avez conseillé), j'ai récupéré de l'huile pour pro histoire de tremper le tout la dedans et je l'aurais !!!

Un ami m'a confirmé que ces butées étaient très compliqué à défaire car c'est vraiment enfoncé de force.

Pour la tige guide j'ai regardé et en fait mon ressort est coincé avec cette dernière dans la carcasse donc il faut décoincer mais c'est rien.

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Re: Butée de Percuteur sur des 96U

Message par Cyn le Lun 7 Oct - 12:02

Bonjour,

La butée de percuteur est volontairement très ajustée pour ne pas bouger, même si un peu de jeu n'aurait pas pu la faire sortir de son logement...

Pour la démonter proprement, il faut fabriquer une pièce en laiton afin de pouvoir la faire descendre bien droit en appuyant sur les 2 cotés de la butée en même temps, sans bloquer le percuteur...



Pour démontage, on met un morceau de bois bien ajusté dans la culasse pour qu'elle ne s'écrase pas dans l'étau, le tout à l'étau car on a que 2 mains pour tout faire... puis on place la pièce de démontage dans le passage de la butée ( comme l'image ), on appuie sur le percuteur pour le débloquer, et on tape sur la pièce de démontage pour faire descendre la butée du percuteur.

Une fois démontée, il faut la passer à la pierre coté intérieur pour lui donner quelques millièmes de jeu. J'ai fait ça sur mon DES il y a plus de 20 ans et cette pièce est toujours là sans aucun problème de fonctionnement. smwink
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Re: Butée de Percuteur sur des 96U

Message par Cyn le Lun 7 Oct - 12:14

Pour ce qui est de la tige guide et du ressort, il faut qu'au remontage la partie conique du ressort soit positionnée vers le bout du canon afin qu'il ne passe pas au travers de la culasse par le petit trou devant.

Une fois en position, la tige guide dépasse un peu par ce trou, et il ne faut surtout pas qu'elle vienne se bloquer entre contrepoids et carcasse du pistolet !
Donc pour éviter ce problème, on repère l'endroit où va tomber la tige guide sur l'arrière du contrepoids et on perce le contrepoids d'un trou un peu plus large que le diamètre de la tige guide de façon a ce que, même si le contrepoids est reculé à fond, la tige guide puisse bouger dans le trou et ne touche plus le contrepoids.

Et voilà !hehe
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Re: Butée de Percuteur sur des 96U

Message par buldozer le Mar 8 Oct - 23:06

Super l'idée thumright thumright  merci 
Si avec tout cela je n'y arrive pas...
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Re: Butée de Percuteur sur des 96U

Message par filou40 le Mar 8 Oct - 23:18

mets toi a la pâtisserie dans ce cas ptdr  ptdr  ptdr langue 

bon démontage
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Re: Butée de Percuteur sur des 96U

Message par buldozer le Mar 8 Oct - 23:32

Merci bigrin 

(j'avais plus dans l'idée de m'inscrire aux fléchettes mdr1)
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Re: Butée de Percuteur sur des 96U

Message par X-Concept le Lun 14 Oct - 8:10

A la lecture de ce post', je me sens moins seul !
Je n'ai JAMAIS pu démonter cette pièce sur mon 96/U !
Mais je suis avec attention l'évolution de la manip' ......

Bons tirs.
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Re: Butée de Percuteur sur des 96U

Message par buldozer le Sam 19 Oct - 23:56

Bonsoir,

Je vous tiens au courant concernant mes soucis de démontages. Pour la butée je n'ai pas eu le temps de fabriquer l'outil en laiton donc suite au prochain numéro. En revanche le ressort récupérateur et la tige guide y sont passés. C'était très bien coincé il fallu un peu de patience et tourner retourner ce ressort en tirant légèrement dessus et il est sortie cool. Verdict il était à l'envers ! L'extrémité conique du plus petit diamètre était à l'avant et la plus grosse derrière. De fait la plus grosse était bloquée dans la carcasse (elle a été rentré de force car en essayant normalement elle ne peut pas rentrer c'est trop gros Thumb down)  et à l'avant la petite partie m'embêtais au plus haut point pour remonté la culasse car bien qu'elle ne passaient pas dans le trou de la culasse (mais c'était pas loin), elle empêchait le bon placement du tige guide dans le trou de culasse (elle se mettait de biais entre la tige et le trou).  

Enfin maintenant tout est remis et plus de problème pour remonter dance. Toutefois cela ne semblait pas gêner le bon fonctionnement du pistolet.
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Re: Butée de Percuteur sur des 96U

Message par filou40 le Dim 20 Oct - 8:32

bonjour

  bravo  allez, allez plus que cette satane bute de percuteur et t'aura plus de souci avec ton joujou

  ca va le faire faut juste prendre le temps!! dans un de tes posts tu disais que la butter été légèrement descendu c 'est bon signe quand tu t'y remettra joue avec ca même si elle ne descend que de quelque dixième fais la remonter et recommence a la faire descendre un moment elle devrait arriver a ce débloquer complètements

   autre chose pour me part je préfère poser le culasse a plat sur un bout de planche rugueux plutôt que de le bloquer dans un étau  

  bon suite de démontage

a+++smwink smwink
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Re: Butée de Percuteur sur des 96U

Message par Cyn le Dim 20 Oct - 11:53

buldozer a écrit:... Enfin maintenant tout est remis et plus de problème pour remonter dance. Toutefois cela ne semblait pas gêner le bon fonctionnement du pistolet.
Tu as eu de la chance, car en général lorsque la tige guide se met de travers la culasse ne peut pas revenir en position normal au réarmement et cause des incidents de tir.
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Re: Butée de Percuteur sur des 96U

Message par Dany10 le Dim 24 Nov - 21:50

Pour la chape du  percuteur, Unique avait sur ses dernières séries, effectué un sertissage de chaque coté à la base de cette chape et à l'intérieur de la culasse mobile (quand on la retourne). En général ce sertissage se définit par des traces de "petit burin plat (traits)" qu'il faut forcer en poussant la chape (avec un chasse rectangulaire en bronze et surtout pas en acier) pour un premier démontage parce que impossible à faire sauter autrement. Puis après une 1ère dépose de la pièce, éliminer les traces de ces marques de sertissage dans le couloir de la chape (de chaque côté). Eviter (ou très peu) de travailler sur la chape elle-même (éventuellement un léger coup de papier à poncer à l'eau très fin sur chaque côté). Il faut savoir aussi qu'Unique avait fabriqué un outil spécial pour la dépose de cette pièce, qui enfonçait le percuteur tout en dégageant la chape de son logement proprement et sans forcer, je ne sais pas si cet outil existe toujours ni si il est vendu au particulier (voir avec FMR).
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Re: Butée de Percuteur sur des 96U

Message par buldozer le Dim 24 Nov - 23:48

Ok merci pour les infos thumright. J'ai l'outil pour faire l'outil du schéma plus haut mais c'est vrai que pour tenir le percuteur en même temps je vais m'amuser comme un fou mdr1 

Je vous tiendrais au courant de ma réussite ou de mon échec dès que je retente l'opération hehe

Avec tous vos conseil je suis bien armé merci  à tous !!!
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