Morini C200 - positionnement crosse

Je me pose la question des réglages de la crosse disponibles sur le Morini C200.
J’ai un 162EI depuis 11 ans. La détente extra. Très bon service après vente de chez Morini. Réglages tout bon, excellent pistolet, sauf aucun réglage pour ajuster la position du canon par rapport à la crosse. J’ai donc du pas mal, trop, modifier la crosse. L’arme avec crosse d’origine bien en main, j’ai le guidon hors cran de mire, bien à gauche et trop bas. Pas seulement avec le Morini.
Steyr EVO 10.
J’ai pu essayé un Steyr EVO 10, avec les visses de réglages, j’ai, sans problème, ramené le guidon pile dans le cran de mire. Parfait, mais j’aime pas trop le lâcher.
Fein P8X.
Dispose des mème réglages et sans démonter la crosse. J’aime assez le lâcher.

Je n’ai pas trouvé si ces réglages sont dispo sur le Morini C200, remonter le canon, oui, mais gauche-droite, je ne trouve pas.
Pas de C200 utilisé dans mon club, pas en armurerie dans un rayon raisonnable, donc, d’ici peu, même si j’apprécie Morini,  je devrai choisir le P8X.  

Si vous avez un Morini C200, merci de confirmer les possibilités de réglages de positionnement de la crosse. Par exemple sur l’EVO 10 ou le Fein P8X, il y a 6 visses pour ce réglage.

Le C200 etant comme le 162 equipé d’une détente électronique donc avec platine et pile dans la crosse. Cette disposition ne permet pas de jouer sur l’axe gauche-droite et très peu en haut-bas.
Passage obligé par le travail sur la crosse elle-même ou achat d’un Steyr ou Fein qui permettent ce genre de corrections.

phil a écrit:Le C200 etant comme le 162 equipé d’une détente électronique donc avec platine et pile dans la crosse. Cette disposition ne permet pas de jouer sur l’axe gauche-droite et très peu en haut-bas.
Passage obligé par le travail sur la crosse elle-même ou achat d’un Steyr ou Fein qui permettent ce genre de corrections.

Merci beaucoup de votre réponse. J’apprécie.

Bonjour
Attention toutefois après réglage de la crosse il faut que l’ensemble  puisse rentrer dans la boîte lors des compétitions
Hélas triste expérience avec mon steyr LP 50 lors des régionaux vitesse et standard j’ai modifié ma crosse pour que mes organes de visés soient parfaitement alignés en fonction de ma prise de main.
Malheureusement après contrôle impossible de refermer le couvercle de la fameuse boîte en question donc de réglage de la crosse, pas le temps de régler l’arme et résultat catastrophique.
Donc attention aux réglage des crosses avant les compétitions.
Marc

Merci Trikeur. Bonne information.