Entretien sur Walther LGR

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Entretien sur Walther LGR

Message par KI-THI 49 le Lun 12 Avr 2010 - 15:01

VIEILLE WALTHER LGR DEMANDE SOINS.

Ce week-end j'ai ressorti une vieille Walther LGR qui n'avait pas servi depuis plus de 10 ans : Championnat de FRANCE de Niort !! (C'est pas tout jeune)

Après 7 tirs dont 3 sans plombs plus de compression : on entend l'air fuir lorsque l'on met en pression. cnul

Ne sachant pas comment démonter cette vieille dame, je prefèrerais consulter la notice technique avant intervention. (Vu son age j'ai peur quelle supporte une intervention hazardeuse)

Merci à tous pour les renseignements que vous pourriez m'apporter. Par la même occasion si il y a une subtilité dans la procédure de montage et démontage je suis preneur de l'information.

merci
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Re: Entretien sur Walther LGR

Message par diabolo le Lun 12 Avr 2010 - 19:06

http://bensport.isigny.org/media/Armurerie/Manuel%20technique%20Walter%20LGR.PDF smwink
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Re: Entretien sur Walther LGR

Message par KI-THI 49 le Lun 12 Avr 2010 - 20:28

Merci Diabolo pour l'info, saurais tu où je peux trouver un éclater de la mécanique
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Re: Entretien sur Walther LGR

Message par diabolo le Lun 12 Avr 2010 - 20:34

désolé pas autre info !!triste
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Re: Entretien sur Walther LGR

Message par KI-THI 49 le Lun 12 Avr 2010 - 20:38

Merci tout de même.

Les autres membres du forum pourront peut etre me venir en aide
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Re: Entretien sur Walther LGR

Message par diabolo le Lun 12 Avr 2010 - 20:39

Peut-être ?
http://www.skytopic.com/123410120992-recherche-l-eclate-d-une-carabine-a-air-4-5mm-walter-lgr thumright
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Re: Entretien sur Walther LGR

Message par Air Force le Lun 12 Avr 2010 - 21:45

Essayes de t'adresser à un connaisseur tireur avant de la mettre dans les mains de revendeurs..qui vont essayer de t'en vendre une de ...neuve...!Les LGR ne sont pas compliquées et les pièces se trouvent proche frontière..allemande...! courage..!
ps je n'ai pas de doc désolé..
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Re: Entretien sur Walther LGR

Message par Invité le Lun 12 Avr 2010 - 22:35

Joint de piston fissuré ou joint de soupape HS ou soupape un peu grippée...

smwink

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Re: Entretien sur Walther LGR

Message par le furieux le Mar 13 Avr 2010 - 8:59

oui commence par le joint
moi il y avait une cartouche c'etait le joint
par contre l'autre cartouche c'etait le joint et la soupape.......
commence par le plus simple
bon travail et bonne chance................. smwink
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Re: Entretien sur Walther LGR

Message par Herick le Lun 26 Mai 2014 - 12:32

Bonjour,

J'ai subit les mêmes désagréments la veille du championnat régional.
Joints foutus, réparée en 3 semaines par un armurier local pour 52 €
Et depuis janvier elle remarche parfaitement...

Tu as réussi a la réparer (on ne voit pas l'année des post) ?

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Re: Entretien sur Walther LGR

Message par syltab le Lun 26 Mai 2014 - 13:03

Herick a écrit:
Tu as réussi a la réparer (on ne voit pas l'année des post) ?


Comment regler ce probleme ici :
http://www.letirsportif.com/t15226-post-mais-de-quelle-annee

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Re: Entretien sur Walther LGR

Message par Herick le Lun 26 Mai 2014 - 14:55

syltab a écrit:
Herick a écrit:
Tu as réussi a la réparer (on ne voit pas l'année des post) ?


Comment regler ce probleme ici :
http://www.letirsportif.com/t15226-post-mais-de-quelle-annee

Super ! ça m'évitera de répondre a des vieux posts...

Merci !
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Re: Entretien sur Walther LGR

Message par Algado le Sam 28 Avr 2018 - 11:59

Bonjour

J'ai entièrement révisé une LGR et en suis très satisfait à part un défaut que je ne sais pas corriger : Le levier de réarmement a tendance à ne pas tenir en place et à s'ouvrir brusquement...

Qui saurait ou intervenir ?
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Re: Entretien sur Walther LGR

Message par Algado le Sam 28 Avr 2018 - 12:02

KI-THI 49 a écrit:VIEILLE WALTHER LGR DEMANDE SOINS.

Ce week-end j'ai ressorti une vieille Walther LGR qui n'avait pas servi depuis plus de 10 ans : Championnat de FRANCE de Niort !! (C'est pas tout jeune)

Après 7 tirs dont 3 sans plombs plus de compression : on entend l'air fuir lorsque l'on met en pression.     cnul

Ne sachant pas comment démonter cette vieille dame, je prefèrerais consulter la notice technique avant intervention. (Vu son age j'ai peur quelle supporte une intervention hazardeuse)

Merci à tous pour les renseignements que vous pourriez m'apporter. Par la même occasion si il y a une subtilité dans la procédure de montage et démontage je suis preneur de l'information.

merci

Ma révision m'a appris à régler ce problème très simple : Tu démontes et tu remets à sa place la tige ressort, parfois avec un choc il arrive qu'elle se mette au dessus des gonds au lieu d'être dans les gonds. ça prend 2 minutes, dévisser les 3 vis, remettre la tige en place et revisser :)...

Ha oui, un simple joint O-ring entre la butée et l’anneau du ressort, autour de la tige d'armement, évitera ce problème à l'avenir...

Ceci dit, si quelqu'un connait la réponse à ma question ci dessus merci
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