TOZ35

Bonsoir à tous

Parmi les possesseurs de Toz, quelqu'un saurait-il comment s'y prendre pour séparer l'embout de guidon du canon?? Avant que d'aller consulter les Armus ès Toz..
Le but étant de placer le fameux TI600. Cadeau alors j'en profite. (La balance alu est facile à installer quant à elle)

à tout ceux qui m'ont repondu concernant la datation des Toz35 tout court, le mien est donc sans bague, pontet rond, vieux quoi.

De mémoire, pas séparable, car soudé .

Essaye en dévissant la petite vis au dessus du canon, celle qui tient le guidon.
Une fois le guidon déposé, il y a peut-être un système pour déposer le porte-guidon.

Les manuels d' utilisation le montrent pourant avec une bague, sur l'éclaté, comme pour le 35M.
http://stevespages.com/pdf/vostok_toz_35_parts.pdf

A voir ...

Mais surtout, ça manque de photos ....

De mémoire les portes guidon des vieux TOZ sont soudés.

Bonjour

Quelques photos donc.

Détail de l'embout de guidon. On voit en agrandissant, la jonction avec le canon à environ 20 mm de l'extrémité de celui-ci.


Une vue de mon Toz avec lequel je vais faire la saison.


J'ai dévissé le guidon pour en changer mais sans autre dispositif pour retirer l'embout..

Air M a écrit:Bonsoir à tous

Parmi les possesseurs de Toz, quelqu'un saurait-il comment s'y prendre pour séparer l'embout de guidon du canon?? Avant que d'aller consulter les Armus ès Toz..
Le but étant de placer le fameux TI600. Cadeau alors j'en profite. (La balance alu est facile à installer quant à elle)

à tout ceux qui m'ont repondu concernant la datation des Toz35 tout court, le mien est donc sans bague, pontet rond, vieux quoi.

c est quoi le ti600 ??

Échange de bons procédés, ci-joint la doc du Toz35 en français:

http://www.pistoliers.com/manuel/Manuel_Vostok_TOZ35.pdf

Il s'agit de la pièce n°3 Embase du guidon qui, comme le disent Rem44 et Willy, est assemblée en force (à chaud?) je pense aussi.

Le mieux est peut-être l'ennemi du bien, il est précis en cible et a pris un coup de jeune comme ça aussi.

Pour Perinne1969: http://www.irosa.de/wp/
C'est un compensateur pour pistolet libre, entres autres, qui sert à évacuer les gaz d'explosion derrière la balle pour éviter les turbulences à la bouche. Mais je pense qu'il-y-a déjà un post sur les compensateurs

Joli pistolet : ta crosse est superbe !!!

Après, si ton guidon est bien droit dans le cran de mire, c'est déjà beau, sur un TOZ !

Sur mon TOZ 35M, j'ai remplacé le porte guidon d'origine par un en alu, qui "pince" le canon par 2 vis Allen, et qui accepte les guidons Steyr.
Mais, bon, ce n'est pas les seules modifs que j'ai faites, malheureusement ....

http://www.letirsportif.com/t12999-toz-35-modification

Merci

Pour la crosse ce sont mes prédécesseurs qui l'ont façonné. Il est en excellent état, vous ne pouvez le sentir mais c'est du noyer brut et Il sent encore très fort. Aucun vernis ni huile. Un régal à chaque ouverture de son coffret!

J'ai réfléchi un moment avant de me décider qui du Toz ou du MG5 neuf je voulais vraiment. J'avais aussi parcouru vos discussions (en invité) quant aux modifications possibles du Toz. J'ai dailleurs retrouvé au club le fameux numéro 119 du cahier des pistoliers et des carabiniers.

Tout un programme! Économiquement ces modifs faisaient grimper au prix du MG5.

Mais c'est sa disponibilité qui m'a décidé. Bien m'en a pris!