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Message par bagheeras Ven 29 Mai 2015 - 20:38

une nouveauté la KK500

belle bête bigrin

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Message par F6 Ven 29 Mai 2015 - 21:53

Salut,

Je suis pas carabinier mais elle a une belle tronche. hehe
Manque juste à savoir si les performance sont là? et ça c'est pas qui jugerais !!!! :)

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Message par bergara daniel Ven 29 Mai 2015 - 22:50

Au premier examen, sur la seconde photo, il semble que le boitier culasse soit ambidextre...il est vrai qu'elle a un look très sympa...c'est bien car il faillait qu'ils réagissent....
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Message par Air Force Ven 29 Mai 2015 - 22:54

Toutes les enseignes d'armes sportives sont en train de réagir c'est évident. walther, anschutz, Fein, bleiker, gruenig, créent des produits attractifs et novateurs pour certains et c'est aux tireurs de faire leur choix.
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Message par MILOUZE Ven 29 Mai 2015 - 23:06

Je suis toujours inquiet en voyant ce genre de plaque de couche. Comment les arbitres vont ils vérifier le respect de la règle des 25mm de profondeur ?

Visiblement, les "gros" fabricants ont compris qu'il fallait raccourcir les boîtiers de culasse. Mais ils gardent souvent des idées anciennes (percussion en haut, verrouillage arrière,...). Ils font aussi des boîtiers de plus en plus haut. Il y a des tireurs que cela gêne, notamment en tir couché.
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Message par jpgnm1 Sam 30 Mai 2015 - 9:18

par MILOUZE Hier à 23:06
Je suis toujours inquiet en voyant ce genre de plaque de couche. Comment les arbitres vont ils vérifier le respect de la règle des 25mm de profondeur ?

Ben, comme avant : le point haut et le plus profond en appui, le tout à 90° de l'axe du canon ?
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Message par GILAP Sam 30 Mai 2015 - 10:44

Si c'est la même carabine,photo prise gauche-droite !
Je dirai que la crosse et droitier-gaucher !
Pour lé mécanisme ,je suis moins sur .

euh
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Message par gerlem54 Sam 30 Mai 2015 - 12:54

Mécanisme ambidextre (vu sur un forum étranger)...
C'est vrai que tout ça fait beaucoup de hauteur mais il semblerait que la rehausse au dessus du boitier soit du genre démontable, ce qui laisse ensuite peu de place pour le dioptre. euh
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Message par lys Sam 30 Mai 2015 - 13:22

Effectivement, ça semble être une culasse ambidextre, et courte.

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Message par Ballou Sam 30 Mai 2015 - 14:06

MILOUZE a écrit:Je suis toujours inquiet en voyant ce genre de plaque de couche. Comment les arbitres vont ils vérifier le respect de la règle des 25mm de profondeur ?

Visiblement, les "gros" fabricants ont compris qu'il fallait raccourcir les boîtiers de culasse. Mais ils gardent souvent des idées anciennes (percussion en haut, verrouillage arrière,...). Ils font aussi des boîtiers de plus en plus haut. Il y a des tireurs que cela gêne, notamment en tir couché.

Absolument, c'est d'ailleurs le cas de Valérian qui a bcp de difficultés pour s'adapter au mécanisme Bleiker au couché.
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Message par bergara daniel Sam 30 Mai 2015 - 14:46

Je ne pense pas que le nouveau boitier soit si haut que cela...ce qui prête à confusion c'est la rehausse de visée placée sur le boitier....une fois ôtée, la hauteur de la culasse s'apparente à une kk300...
Elle est bien ambidextre ou réversible....ils ont fait des économies d'usinage et en feront faire aux clubs....assez intéressant en fait.
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Message par gerlem54 Sam 30 Mai 2015 - 15:04

gerlem54 a écrit:Mécanisme ambidextre (vu sur un forum étranger)...
C'est vrai que tout ça fait beaucoup de hauteur mais il  semblerait que la rehausse au dessus du boitier soit du genre démontable, ce qui laisse ensuite peu de place pour le dioptre. euh

Quelque chose de ce genre... (.... vibrake)

http://www.mec-shot.de/en/products/accessories/three-positions/vibrake/
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Message par bergara daniel Sam 30 Mai 2015 - 15:27

Si on regarde bien, je pense que la queue d’aronde soit comme les Bleiker, pour rigidifier le boitier.... fine et hyper plate....courant sur la longueur du boitier....évitant ainsi de s'aventurer dans une culasse super hauet....qui ne convient pas tout le monde....
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Message par letirsportif Mer 8 Juil 2015 - 17:09

4000€ Complète d'après un forum allemand, j'espère qu'il conserverons la kk300 en alternative ...
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Message par bagheeras Dim 19 Juil 2015 - 13:56

Techniquement qu'elle différence y a t'il ,entre la Bleiker et la 500,au niveau de la culasse? merci
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Message par Piefou Jeu 23 Juil 2015 - 21:27

+4000€ confirmé à Moulins par le gars de Recht.

Elle sortira aussi en Anatomic.

A noter sur cette nouvelle crosse la possibilité de démonter la crosse arrière, pour aller plus vite entre 2 positions au 3po.
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Message par Pat37 Jeu 23 Juil 2015 - 22:32

Changement de crosse interdit par le règlement (7.4.1.2), donc l'intérêt n'est pas pour aller plus vite au changement de position au 3 po.
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Message par bagheeras Jeu 23 Juil 2015 - 22:49

par rapport a la culasse est ce pareil que bleiker?
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Message par Piefou Jeu 23 Juil 2015 - 22:53

Pat37 a écrit:Changement de crosse interdit par le règlement (7.4.1.2), donc l'intérêt n'est pas pour aller plus vite au changement de position au 3 po.

Je ne parle que de la partie arrière, çàd plaque de couche/busc. Le fût reste fixe bien sûr.
Mais effectivement c'est un point qui peut porter à confusion ...
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Message par jpgnm1 Jeu 23 Juil 2015 - 22:57

Il est précisé : Le mécanisme, le canon et la crosse ne peuvent pas être échangés, seule une plaque de couche démontable peut l’être.
Donc pas le busc ....
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