Nettoyage pistolet

Comment nettoyez-vous votre pistolet ? Je ne parle évidemment pas du petit coup de brosse rituel dans le canon après les séances de tir, rite auquel je participe sans pour autant être persuadé de son efficacité.

Ma question porte sur le "vrai" nettoyage du mécanisme : quel démontage du pistolet (sortez-vous le percuteur ou pas ?) , quel outil utilisez-vous (brosse à dent, etc.), quel produit (trichlo ou produit spécialisé), quelle procédure, comment séchez-vous l'arme, mettez-vous un lubrifiant, etc.

Merci de donner un maximum de détails utiles dans vos réponses : je ferais une synthèse des bonnes pratiques sous forme d'un article dans coopere.

Alain

Pour le netoyage, celui-ci est fait apres chaque séance, brosse a dent pour la culasse et le mécanisme puis huile d'arme (une de ces huile qui dissoue les réssidus de tir restant apres le passage de la brosse a dent puis qui "fige" ensuite) et j'enleve l'excés d'hule avec un chiffon (genre sweet reconverti). Pour le canon j'utilise un déplombant décuivrant liquide que je laisse agir durant le nettoyage des autres éléments de l'arme.

Un fois tout les éléments propres je lubrifie l'extérieur du canon et les glissieres de culasse avec de l'huile d'arme et un pinceau puis remontage, un dernier coup de chiffon sur l'extérieur.

Les chargeurs sont démontés et nettoyer avec des lanieres de chiffons un tir sur deux

Pour ma part pas de démontage autre

Le coup de brosse dans le canon est à mon sens inutile sur une arme de match .22 ou .32 après chaque séance de tir. Personnellement je nettoie le canon 2-3 fois par saison soit environ chaque 1000-1500 coups. Les chargeurs aussi sont nettoyés 2-3 fois par ans.

Par contre la culasse est démontée plus souvent, chaque 5-600 coups car elle s'encrasse de résiduts de poudre. Léger huilage avant le remontage.

Je ne démonte le percuteur que pour le changer, je l'ai fait avant d'entammer la saison soit après 4 ans car j'avais de temps en temps un défaut de percussion.

Pour le nettoyage, je n'utilise aucun produit particulier, de l'huile de coude et quelques petits "outils" en plastique pour aller gratter dans les recoins. Pour terminer de l'huile en spray avant de remonter.

Je suis surpris, il n'y a pas l'air d'avoir grand monde qui nettoye ses armes...

Ben si mais j'ai rien de plus a ajouter de plus, mais ma methode est plus proche de la tienne que de Phil mais j'utilise du Hoppes n°9 en plus.

Après Vinces et Phil, plus rien à ajouter, les Maitres ont parlé
A part cela j'ai trouvé pas mal de choses sur des sites anglophones. En faisant le tri et en enlevant les pubs plus ou moins déguisées pour les produits de nettoyage, il reste un ensemble de recommandations assez convergentes, avec toutefois de fortes différences sur la fréquence de nettoyage.
Je rédige un papier dans les jours qui viennent...
Alain

syltab a écrit: j'utilise du Hoppes n°9 en plus.

Je ne connais pas ce produit, quel est son utilité ?

Dissolvant des résidus de combustion et déplombant (selon la notice !). Attention, c'est un produit toxique !
A

j'utilise un produit indentique: Shooter's Choice

Salut à tous,

Perso je passe des tampon VFG dans le canon avec de l'huile ballistol ainsi que le barillet apres chaque scéance.
Et de même mais des tampon sec avant chaque tir.
Mais j'envisage aucun démontage précis.

A la fin de la saison, sauf arme 10m, je demonte entirerement mes armes, je les nettoient passe un peu de graisse dans les pieces mecanique, desplombe le canon avec du hoppes n°9, je donne un coup de chiffon avec dessus un peu d'huille sur l'exterieur de la carcasse, je remonte le tout et hop au coffre en attendant les beaux jours. Je laisse dans le coffre un absorbeur d'humidite meme si la piece est seche juste au cas ou.

syltab a écrit:.... et hop au coffre en attendant les beaux jours....

Il y en a qui ne tirent pas en hiver ???

L'hivers je suis au 10m avec mes armes a air.

Salut à tous ,
pour ce qui est du nettoyage , comment procéder pour le démontage ?
Peut-on trouver un guide , ou une vue éclatée ?
J'ai un Hammerli sp20 (pas le rrs )

je trouve Hammerli 208S
mais pas ton modele

C'est ce modèle là ,
[img][/img]

Mes recherches n'ont rien donné non plus .

sam a écrit:C'est ce modèle là ,
[img][/img]

Mes recherches n'ont rien donné non plus .

Euréka , j'ai trouvé .
J'ai eu par mon armurier le mode d'emploi du pistolet (que j'avais jamais reçu !?!? )
Il y a une vue en coupe avec la liste des pièces .
Et aussi la méthode d'entretien , de démontage et de nettoyage .
Je vais essayer cela prudemment .

Vinces a écrit:Je suis surpris, il n'y a pas l'air d'avoir grand monde qui nettoye ses armes...

Moi je les démonte après chaque séance de tir (sp1 et toz):

Nettoyage de canon avec les trois écouvillon + oléum à chaque fois
Nettoyage de la culasse : oléum + chiffon
Nettoyage de la tête de percuteur.

C'est trop ?

bonjour
les résidus et autres vont partout où ça emmerde ils sont chassés
au dep 25M un collègue a tout démonté pour nettoyer la veille
enrayage à pas savoir
avant la compet dans la semaine j'ai nettoyé le pistolet sans démontage
pour enlever le plus de merde possible un peu d'huile sur les glissières de 69U et roule
le canon 1-2 fois tous les 2-3 ans je suis en fin de rodage 36000

Bonjour à tous

Pour le démontage du sp20:

- Tu verrouilles la culasse.
- Tu démontes les 3 vis sur le manchon (pièce où le guidon est fixé).
- Tu enlève le manchon et le canon
- Tu dévisse la vis sur le manchon (face du guidon)
- Tu as maintenant le canon et le manchon.
- Tu tiens la culasse, tu l'envoye en arrière, elle revient vers toi.
- Tu as la culasse et les tiges guide de cette dernière avec les ressorts.
- Tu peux démonté la crosse et nettoyer toutes les pièces...

Tout les résidus de poudres sont très fin mais avec une couche d'huile exessif, ça forme des petits grains de sable. Après il faut espérer que cela ne forme pas dans les endroits où ca coulisse sinon...

Bonne chance.

Tomtom

Contrairement à ce que j'ai lu, en calibre 22 lr, le petit coup de "goupillon" après chaque séance est indispensable. cela se vérifie très bien avec la poussière de plomb qui sort du canon au nettoyage évite aussi que la chambre encrassée cause des incidents de tir.
Cordialement.

Pour le Hammerlï SP20, tu desserres les 3 vis qui sont en triangle sur le devant du Canon, tu tires le manchon de canon avec amortisseur de recul, l'ensemble avec le canon va venir. Ensuite tu peux enlever les ressorts sur les côtés et la culasse va venir. Si tu le remonte et le range, juste un peu de graisse d'arme après nettoyage. Sinon ne rien mettre...Bien nettoyer la chambre si tu utilises des munitions en vrac qui encrassent beaucoup...
Slts