peinture sur crosse.

bonjour,
j'ai envie de faire peindre ma crosse de carabine par un carrossier automobile.
Quelqu'un a déjà t-il tenté l'expérience ?

Salut nico!

C'est une crosse en bois?

Salut nico,

perso je vais m'orienter vers une peinture epoxide ou une résine epoxy chargée métal dont j'aurais enduit la crosse que je poncerai ensuite pour égaliser la surface . Les essais sur bois sont sympas cela donne une surface brune avec des éclats métalliques incrustés. Par contre au final il faudra quand même donner une dernière couche avec un vernis epoxy mat.

C'est la carabine dont je t'enverrai les photos, mais il y a encore pas mal de boulot !!!

Sportivement
jp

Oui c'est une crosse en bois, ce serait pour lui donner un petit coup de fraîcheur (un peu comme le look des carabines de bench rest).
Oui, pour les photos, nous sommes preneurs.

bonjour, j'ai peint ma vieille anchutz match 64 il y a 20 ans avec de la peinture auto (en blanc) puis vernis avec un vernis auto. ca na jamais bougé et c'est en plus facile d'entretien. si je trouve le courrage je posterai 1 ou 2 photos. bon courrage.

Voir un spécialiste aerograffe avec peinture carrosserie voitures comme sur des casques etc.. ou le faire soi même avec passion.

https://servimg.com/view/15544913/1
a y est j'ai eu le courage par contre je suis pas sur que ce soit comme ca que l'on post une photo. si ca marche
c'est ma vieille m 64 repeinte.

Oui elle très belle, c'est ce que voudrais.
Donc peinture carrosserie plus vernis.

Au fait maintenant que l'on parle de peinture , que me conseillez vous pour peindre la cartouche de ma P700 alu ??

Laurent, peux tu nous expliquer comment tu as procédé pour la préparation de ta crosse avant la mise en peinture ?
Merci.

laurent 28 a écrit:bonjour, j'ai peint ma vieille anchutz match 64 il y a 20 ans avec de la peinture auto (en blanc) puis vernis avec un vernis auto. ca na jamais bougé et c'est en plus facile d'entretien. si je trouve le courrage je posterai 1 ou 2 photos. bon courrage.

salut
tu parles d une peinture en bombe ou au appliquée au pistolet ?

Je serais personnellement pour l'option bombe au pistolet chez un carrossier puis pose de vernis automobile. C'est beaucoup plus résistant.

content que ca plaise, a l'epoque falait pas toucher au armes. pour repondre a jicé, peinture et vernis au pistolet.
attention au peinture auto qui ont beaucoup changées maintenant elle sont a l'eau avec melange de durcisseur. donc plus compliqué. par contre pour l'avoir fais sur d'autre crosse (je posterai un photo) la peinture en bombe pour auto marche tres bien. pour la preparation :ne pas poncé a blanc (faut pas voir le bois nue) l'ideal avec un papier a ponce tres fin a sec au depart puis du papier a poncé a l'eau pour finir. bien caché les morceaux a ne pas peindre et hop au boulot. le damier en partie superieur et le trait rouge sont des autocollant collé sur la peinture bien seche avant vernissage ensuite vernissage de l'ensemble jusqu'a compensé la hauteur de l'autocollant avec le vernis. j'espere avoir été clair.
comme disait un vieux sage "pas de precipitations, travail tranqille, tranquille et patience"
bon courage
LAURENT

C est clair ; j ai une idée de customisation ; pour cela je me dénicherai une crosse de 601 d occas qui ferait l objet d une peinture perso .
L idée est de garder la crosse actuelle intacte ; en cas de revente c est mieux.
A+

Pour ne pas faire comme tout le monde!

Si la crosse est belle:

-Poncer la crosse jusqu'à arriver à un rendu très lisse.
-Enduire d'un mélange (80% huile de lin + 20% cire d'apothicaire), avec un chiffon ou pinceau.
-Au besoin passer 2 ou 3 couches, laisser pénétrer (car le bois, boit)
-Essuyer, frotter avec un chiffon doux.

Bon, il faut aimer l'odeur de l'huile de lin, mais le bois ciré c'est sympa.

Les goûts et les couleurs!!

Huile de lin et cire donnent effectivement une très belle finition. Je l'ai déjà fait sur une arme.
En revanche, attention au poids, car le bois est une véritable éponge avec de l'huile, c'est incroyable ce qu'il peut absorber. Vous pouvez passer dix fois, l'huile rentrera dans le bois.