ça y est !.... je mets une couche

Hello tertous,
Comme je l'avais présenté, j'ai acheté une magnifaïk Feinwerkbau 2600 (idem 600 mais en 22lr).
La plaque de couche faisait tristounette et en plus avec une inclinaison rentrante par rapport au canon.


Voici ma transformation concernant la plaque de couche.
d'abord faire une nouvelle assise en laiton (épaisseur 4mm) qui viendra se prendre sur les attaches d'origine.



vient ensuite la plaque de couche proprement dite en 3 morceaux : un corps central qui coulissera et 2 palettes orientables


j'ai acheté des plots en silicone autocollants sur ALI et je les insère dans des lamages de 1mm de profondeur :


On passe ensuite à la glissière qui recevra la plaque de couche, aux cavaliers qui relieront la glissière à la plaque laiton avec vis de réglage en longueur.
J'en profite pour faire un crochet qui me permettra plein de variations... voici donc l'ensemble des pièces constitutives :



Voilà une fois tout monté :


et si je décide de mettre le crochet :


les vis avec les cavaliers, insérées dans la plaque laiton, me permettent de jouer sur la longueur et l'inclinaison de la plaque de couche en vissant/dévissant.
coût global : 3,48€... les 200 plots silicone commandés chez Ali....

Bravo, joli travail.

salut
beau travail, mais es-tu parti pour faire de la compétition?
Si oui, jettes un coup d'œil au règlement page 10/23 https://www.fftir.org/wp-content/uploads/2023/08/Reglement_ISSF_2022_Carabine_Diffusion.pdf , cela concerne les cotes des crochets

Les cotes sont respectées. Il ne fait que 110 mm de longueur (153 mm autorisés si je ne m'abuse)

BECQUIN a écrit:Les cotes sont respectées. Il ne fait que 110 mm de longueur (153 mm autorisés si je ne m'abuse)

Pour la longueur du crochet, mais il y aussi les autres cotes
Vérifie par rapport au règlement, pour ne pas te faire bouler lors d'un championnat officiel
je te donne l'info après c'est toi qui voit ce que tu en fait

Ben dis donc, t'es drôlement doué en mécanique  
Et bien outillé !

Sylvain_801 a écrit:

BECQUIN a écrit:Les cotes sont respectées. Il ne fait que 110 mm de longueur (153 mm autorisés si je ne m'abuse)

Pour la longueur du crochet, mais il y aussi les autres cotes
Vérifie par rapport au règlement, pour ne pas te faire bouler lors d'un championnat officiel
je te donne l'info après c'est toi qui voit ce que tu en fait

Avant de me lancer, j'ai télécharger le règlement, d'ailleurs différent pour les carabines avec crosse en bois.

Gregor Samsa a écrit:Ben dis donc, t'es drôlement doué en mécanique  
Et bien outillé !

Je ne suis qu'un modeste... employé de banque à la retraite  mais passionné de mécanique depuis mon adolescence (mon père m'a tout appris). Je me suis équipé d'un tour et d'une fraiseuse car je fais aussi de l'aéromodélisme et il y a plein de pièces à fabriquer.
Inutile de dire qu'au boulot, je n'avais pas tellement de sujet de discussion avec les collègues

Avec tout ce matériel, tu vas pouvoir t'occuper pour ta retraite et c'est une bonne chose.

Le seul problème est ALI !!!
Sinon félicitations

Super travail .
Nous sommes bien d'accord que la tige en bas de la plaque de couche ( dernière photo) , est totalement interdite à 10m

jicé a écrit:Super travail .
Nous sommes bien d'accord que la tige en bas de la plaque de couche ( dernière photo) , est totalement interdite à 10m

Ma FWB 2600 est une 22lr... pas une air comprimé.
je pense que le club ferait un peu la tête si je me pointe au stand 10m avec ma 22

Autant pour moi, j'étais persuadé que c'était une fein 600 sur la photo .
C'est en zoomant que j'ai compris la boulette.
Donc, bien sûr, votre montage est tout a fait conforme

ça y est !
ma belle est finie au niveau de ses transformations.
je lui ai rajouté :
- ma plaque de couche perso
- un rehausseur de fût "maison" alu et bois lamellé comme la carabine
- un dioptre FWB "20 clics" avec iris réglable et le tunnel de guidon qui va bien

C'est maintenant la plus belle pour aller aux balles  

faut avouer: elle présente bien!!

Le ton naturel bois clair du lamellé collé est magnifique,et le travail sur la plaque de couche est digne d’un professionnel.
Une carabine à emmener au stand le plus vite possible :)

BECQUIN a écrit:

Gregor Samsa a écrit:Ben dis donc, t'es drôlement doué en mécanique  
Et bien outillé !

Je ne suis qu'un modeste... employé de banque à la retraite  mais passionné de mécanique depuis mon adolescence (mon père m'a tout appris). Je me suis équipé d'un tour et d'une fraiseuse car je fais aussi de l'aéromodélisme et il y a plein de pièces à fabriquer.
Inutile de dire qu'au boulot, je n'avais pas tellement de sujet de discussion avec les collègues

Oui mais…vous m’impressionnez les employés de banque !
Je m’explique : Au dépôt Fret de Saint-Jory,où je travaille,il y a une association ferroviaire ( ACPR ),qui fait voyager des touristes avec d’anciens wagons et une machine à vapeur type 141R.
Le responsable est un retraité de banque.Il faut voir comment ce type démonte et remonte certaines parties mécaniques,chaudière,bielles et roues pesant parfois plusieurs tonnes…
Incroyable.Et en plus,le gars a obtenu son examen de conducteur de trains.
C’est donc lui qui conduit cette très complexe 141 R.