probleme depart du coup

bonjour

mon fils possede une anschutz 8002

au france 2018 a tarbes nous l'avons fait reviser au stand anschutz (a cote du stand fontaine)
et depuis qu'il a repris la competitions debut septembre il se retrouve avec des non depart de coup
il est obliger de rearmer plusieurs fois avant que cela se declenche.
dans un match cela lui arrive une dizaine de fois !
avant la revision il n'a jamais recontre le probleme
auriez vous une idee sur l'origine du probeme ?

merci d'avance

Bonjour rub89

La question mal posée pour cerner le problème.

Il faut faire la différence entre un armement qui ne se fait peut être  pas suite à un réglage trop fin…., et le coup qui ne part pas quand on appui sur la queue de détente une fois la détente armée.

Dans le cas où l’armement est fait et que le coup ne part pas.

Je regarderai d’abord si le réglage du Trigger Stop n’est pas excessif.

Dans un premier temps je dévisserai (d’une valeur de 5 minutes par rapport à une montre) la vis (T +/-) qui agit sur l’arrêt de la course de la détente (Trigger Stop).

Si le problème persiste, soyez prudent si vous devez toucher l’accrochage.

Jeannot

bonjour

je vous remercie pour votre reponse

consernant un armement qui ne se fait pas ou le coup qui ne part pas :
j'ai fait differents essais :
j'ai rearmer plusieurs fois et le coup ne partait toujours pas
puis a force de rearmer puis de lacher le coup part

j'ai bien verifier que lorsque je rearmer j'etais bien en butee

consernant le reglage du trigger stop avez vous un plan de la vis a toucher (je vais regarder sur le net si j en trouve un)

je vous tiens au courant sur la suite des reglages

merci

rebonjour

je viens de trouver sur le net le plan des vis  

j'essaie demain et vous tiens au courant

salutations

bonjour

j'ai effectue des tir a sec ,des tirs sans plombs (60 coups), des tirs avec plombs (60 coups environs) et  a n'y rien y comprendre, je n'ai rencontre aucuns problemes !

j'ai remarque lors de l'armement un fin de course un legers petit clic qui je pense doit
signifier que l'armement est effectue.

si ce clic ne s'effectue pas ,effectivement le coup ne part pas !

j'etais a une pression de bouteille de 120 bars environs .

demain je refais des tests avec une pression de bouteille de 200 bars (voir si je rencontre le probleme).

suite au prochaine episode !

bonjour
j'ai fait des tests pour essayer de comprendre le probleme
je pense avoir trouve car j ai enfin reproduire le probleme en tapotant leger sous le fut
le depart du coup ne voulant plus s'effecter meme apres plusieurs armement !
j'ai demonte le canon avec le mecanisme de detente (3 vis a enlever assez facile !)

j'ai ensuite visualiser le fonctionne du mecanisme entre un armement et un lacher (sans rien demonter juste a travers les trous dans le boiter) et me suis apercu que lorsque le mecanisme etait defaillant meme le doigt sur la detente , le plot ne voulez pas descendre comme ci  il bloquait. voir photo en dessous

j'ai donc desserre les 3 vis de la plaque qui etaient je pense hyper serres !!


j'ai refait des essais et pour l'instant je n'ai pas encore rencontre le probleme !
a suivre !

Le problème est apparu après un passage en révision. Le problème pourrait être du fait des vis de plaque de platine trop serrés.
L'armurier aurait-il pu trop resserrer ces vis lors de la révision ?
Même s'il doit exister des préconisations concernant cela et que le professionnel est censé connaitre et surtout avoir l'habitude.
Je remarque que les vis sont fortement marqués !

Si ce n'est que ça, c'est réglé !!

bonjour
merci pour vos reponses samili et air force

votre lien ne fonctionne pas car cela devrait commencer par https:............etc
file:///G:/Downloads/BA_8001_8002_9003_2011-06_FR%20(2).pdf
je possede deja ce fichier et je l'ai deja lu

le lien qui fonctionne est le suivant :
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&ved=2ahUKEwjasc-4i9ndAhUIxxoKHX0BAYgQFjAFegQICBAC&url=http%3A%2F%2Fjga.anschuetz-sport.com%2Fdownloads%2FManuals%2FFR%2FBA_8001_8002_9003_2011-06_FR.pdf%3Fdownloads&usg=AOvVaw1IiUAF9NlDUlYvJtbw2cA3

pour repondre a air force la vis T n'as aucun effet au probleme que je rencontre
j'ai tourne la vis mais le probleme etait encore la !
consernant fontaine cela va faire 1 semaine que j'ai envoye un mail qui est toujours sans reponse ! et aujourd'hui je suis tombe 6 fois sur le repondeur donnant les horaire d'ouverture !!!
(j'avais deja essaie avant la reponse d'air force)

donc je me suis lance et j'ai demonte la plaque
voici les images du demontage
je n'ai rien vu de particulier
je n'ose pas demonter le boiter mecanique (gris) qui possede 4 vis dont 1 vis de chaque cote sont marquees dont je pense que cela a du etre demonte pendant la revision !
j'ai remonte l'ensemble sans difficulte (pour ceux qui veulent un jour le demonter)
j'ai resserre les 3 vis de la plaque normalement et effectue des tir a sec ( 50 essais) en tapotant sous le fut pour reproduire le defaut et.... rien !!! pas de probleme  

samedi mon fils part faire des essais au stand et j'attends son verdict ,entre temps j'aurai peut etre la societe fontaine au telephone !

bonjour air force

superbe vue 3D , on comprend mieux le mecanisme

j'ai remis quelques fleches avec les denominations




pour moi c'est l'arretoir de culasse mon probleme car dans l'explication que je donnais precedement la gachette recule bien mais l'arretoir ne tombe pas  
je ne pense pas avoir vu de vis de reglage.
A moins qu'il soit grippe sur son axe ?

j'ai trouve ce site qui est plutot pas mal fait pour les notices ,plans ...etc
lien ci dessous :

http://www.jepercute.com/index.php/documentations/notices?filter%3D%26limit%3D20000%26option%3Dcom_contentbuilder%26task%3D%26controller%3Dlist%26view%3Dlist%26Itemid%3D1

et sur le catalogue page 101 et 102 j'ai trouve le mecanisme: